ORECA 07 - Gibson No.20 High Class Racing 24H Le Mans 2019 - A. Fjordbach - D. Andersen - M. Beche /Spark S7908 1:43/

A High Class Racing egy dán gyökerekkel rendelkező csapat, akik 2017-től részei a WEC vérkeringésének. A csapat alapítója – és egyik pilótája - a szintén dán Anders Fjordbach.

Kezdetben az istálló a Dallara P217-Gibson-nal, egy évvel később pedig már az Oreca 07-Gibson versenygéppel képviselteti magát a bajnokságban, méghozzá LMP2 kategóriában. Az autó motorja egy Gibson GK-428 V8. Ezzel a típussal vesz részt még többek közt a DragonSpeed, a TDS Racing és a Jackie Chan DC Racing is. A HCR első komolyabb feltűnése a 2018-2019-es szezon második felében megrendezett Le Mans-i futamon történt, mikor is az ACO úgy döntött, hogy több ideiglenes, ún. „tartalék-listán” lévő istálló fog részt venni ezen az eseményen, pótolva ezzel a megmérettetést visszamondó, állandó szezonos versenyzőket. Ezek közé a kiválasztottak közé tartozott a dánok csapata is. A legendás hétvége így rekordmennyiségnek számító 62 autóval és 43 csapattal indult el. A kvalifikáción egy erős középmezőnyi helyezést értek el, egész pontosan saját kategóriájukban a 10., míg összesítettben a 18. pozíciót kaparintották meg, a svájci származású, már rutinos Mathias Beche 3:27.610-es, harmadik időmérőn futott idejével. A futamuk viszont már korántsem volt a legzökkenőmentesebb, a versenybírók jutalmazták őket büntetéssel, mikor is Beche sárga zászlós szakasz alatt szabálytalankodott, küszködtek telemetrikus problémákkal, és ha mindez nem lett volna elég, Dennis Andersen még a kavicságy csapdájába is beleesett.

Végül, a sok szerencsétlenség ellenére egy igen szép 11. helyet kaparintottak meg maguknak, a verseny végi összesítettben pedig a 16. helyet foglalhatták el a tabellán. A Spark ezzel az 1:43-as arányú modellel örvendezteti meg azokat, akik szeretnének egy darabot az autóversenyzés ezen pillanatáról a polcukon tudni.