Leírás
Sokan nem szeretik azt, ha valaki a Forma-1-ben „túl könnyedén”, hatalmas dominanciával behúzza a VB címet, de Nigel Mansell esetében már igazán kijárt neki az, hogy a sors végre egy kicsit a kegyei közé fogadja. A brit versenyző 1986-ban, 1987-ben és 1991-ben is közel volt ahhoz, hogy világbajnok legyen, de mindannyiszor iszonyatos balszerencsével kicsúszott a kezei közül a VB cím. Ennyi pech után, talán sokan fel is adták volna ennek az álomnak a hajszolását, de nem úgy Mansell, aki elszántságából mit sem veszített!
A brit oroszlán két éves Ferrari-s kitérő után 1991-ben visszatért korábbi sikerei színhelyére. Sir Frank Williams istállójának voltak ínséges évei, de nagyon úgy tűnt, hogy újra visszataláltak a győzelem útjára. A Williams FW14 egy remek versenyautó lett, de 1991-ben még alulmaradt a Senna-McLaren-Honda párossal szemben. 1992-re a brit istálló nem tervezett új konstrukciót, hanem inkább az előzőt tökéletesítette. Az eredmény pedig? Totális dominancia. 1992-ben Nigel Mansell és a Williams FW14B kilenc futamot nyert és nem túl meglepő módon a szezon második felének az elején – történetesen pont a Hungaroringen – a brit bebiztosította a világbajnoki címét.
Patrick Head és Adrian Newey remekművének kicsinyített mását, a Minichamps adta ki 1:43-as méretarányban.