TOYOTA TS010 No.7 500km Mine 1992 E. Irvine - J. Villeneuve - T. Kristensen /Spark SJ069 1:43/

1992. november elsején a Mine-i versenypályára kilátogatók talán nem is tudták, hogy a motorsport későbbi korszakos alakjait láthatják majd itt versenyezni. Eddie Irvine, Jacques Villeneuve és Tom Kristensen egy csapatban? Nem hangzik rosszul, pedig akkor még kis túlzással a kutya sem ismerte őket. Pár évvel később Irvine-ből és Villeneuve-ből ismert Forma-1-es pilóta lett (utóbbi még világbajnokságot is nyert 1997-ben), míg Kristensen a megbízhatósági autóversenyzés egyik emblematikus alakjává vállt.

A Toyota TS010-es megszületése egy szabályváltozásnak volt köszönhető. 1991-ben az FIA a C-csoportos szabályrendszerében jelentős változásokat eszközölt, ami miatt a gyártóknak szinte teljesen újra kellett tervezniük az autóikat. Eme szabályváltozásokra reflektálva építették meg a japánok Tony Southgate közreműködésével a TS010-est, aminek a szíve egy 3,5 literes, V10-es erőforrás lett. Ez a modell ágyazta meg a gyártó későbbi endurance sikereit.

A Mine-i 500 km-es verseny az All Japan Sports Prototype Championship 6. fordulója is volt egyben. A mezőnyben főszereplő hármasunkon kívül is voltak ismert nevek, mint Frentzen, Lammers, Martini vagy Ratzenberger. A Toyota Team Tom's három autót is indított, ezek közül volt az egyik a 7-es rajtszámú, amit az Irvine, Villeneuve, Kristensen trió végül a negyedik helyre kormányzott be.

Talán nem ez a világ legismertebb versenye, amit minden endurance rajongó kívülről fúj, de egy olyan versenyautó vett részt rajta, ami sok évre meghatározta a megbízhatósági versenyzést olyan pilótákkal a volánja mögött, akik meghatározó tagjai lettek a motorsport történelmének. A Spark 1:43-as kiadású modellje kiváló választás, ha egy különlegességre fáj a fogunk.