Leírás
2021-ben megtört a jég és végre a hetes egység is győzedelmeskedni tudott Le Mans-ban. Mivel a Toyota GR010-es mellé nem érkezett újabb komolyabb kihívó a Hypercar osztályba, ezért borítékolható volt, hogy 2022-ben is a japánok autói között fog eldőlni a Le Mans-i 24 órás sorsa.
Az előjelek alapján úgy tűnt, hogy megint a hetes egységnek áll a zászló. Bár a szezonnyitó bahrein-i versenyt „szégyenszemre” az Alpine nyerte meg, de a következő spa-i megmérettetésen már a José María López, Kamui Kobayashi, Mike Conway trió győzedelmeskedett. Ilyen előzmények után következhetett a világ leghíresebb autóversenye.
Le Mans-ban azonban hamar kiderült, hogy a 8-as Toyota komolyan gondolja a trónfosztást. Már a gyakorlásokon is gyorsabbak voltak, mint a márkatársak és végül pole-t is magabiztosan húzták be a hetes egység előtt. Ezúttal nem volt se rajtbaleset, se technikai hiba, így a hetes egység csak bottal ütötte a márkatárs nyomát és ezúttal meg kellett elégedniük a második hellyel.
A hetes rajtszámú Toyota GR010-est, ami második lett a 2022-es Le Mans-is 24 órás versenyen, a Spark adta ki 1:43-as méretarányban.
Paraméterek
| Csapat | TOYOTA GAZOO Racing |
| Autó típusa | TOYOTA GR010 HYBRID |
| Év | 2022 |
| Futam | Le Mans 24h |
| Gyártó | Spark |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
