Matra MS5 No.27 F2 German GP 1966 Jacky Ickx

Az 1960-as évek közepén a Matra csapata jelentős sikereket ért el a Formula 3 és az Formula 2-es versenyeken. Különösen az MS5 névre hallgató autójuk bizonyult ütőképesnek, amivel megnyerték a francia és az európa bajnokságot. 1967-ben gondoltak egy nagyot és a Formula-2-es autójukkal beneveztek a monacoi nagydíjra és ezzel elkezdődött a Forma-1-es kaland. Igazából ez még csak amolyan „belelógatták a lábukat a vízbe” dolog volt, mert abban az évben még csak négy versenyen álltak rajthoz. Első teljes szezonjukat 1968-ban teljesítették, ahol rögtön konstruktőri harmadikok lettek. Akkor, hogy lehet hogy indultak az 1966-os német nagydíjon is?

Elég képtelenség ma elképzelni egy olyan versenyt, ahol egyszerre indulnának Forma-1-es és a Forma-2-es autók. Pedig volt rá példa a történelem során, ilyen volt az 1966-os német nagydíj is, amit az év augusztus 7.-én tartottak meg a nürburgringi „zöld pokolban” azaz Nordschleife-n. A Matra ekkor még a Formula 2-es mezőny tagjaként vett részt a viadalon.

Jacky Ickx először motorkerékpárokkal versenyzett, majd 1965-től átnyergelt a sportautókra és kétszer is megnyerte a spai 24 órás autóversenyt. Teljesítményével a Forma–1-es csapatfőnök Ken Tyrrell érdeklődését is felkeltette, aki leszerződtette a Formula–3-as csapatába, majd 1966-ban benevezte őt a Formula–2-es versenysorozatra. 1966-ban a német nagydíjon a király kategóriás gépek ellen bizonyíthatott, de a belga félig-meddig Forma-1-es bemutatkozása végül tragikusra sikeredett. Az esős verseny első körében John Taylor-al ütközött, aminek következtében mindkettőjük autója kicsúszott, Taylor autója pedig lángba borult. A brit pilótát bár sikerült kimenteni a lángok közül, de olyan súlyos égési sérüléseket szenvedett, hogy a baleset után egy hónappal a koblenzi kórházban meghalt.

Bár elég rosszul indult Jacky Ickx Forma-1-es autókkal való kapcsolata, de később tartalmas pályafutást futott be a királykategóriában. A Spark pedig ismét a motorsport történelmének – igaz egyik kellemetlenebb emlékű darabját adta ki 1:43-as méretarányban.