Leírás
Az SF1000-es tulajdonképpen az SF90-es továbbfejlesztett változata volt, mivel a Ferrari-nál már a 2021-es szabályváltozásokra készültek. Ám a pandémia miatt egy évvel eltolták az egész új rendszer bevezetését, ami nem igazán jött ki jól az olaszoknak. A kocsi nevében a szám arra utalt, hogy a Ferrari 2020-ban a bűvös ezredik futamára készült.
A Maranelloiak fellett már év elején elkezdtek gyülekezni a gomolyfelhők. A 2019-es motor trükközés után a téli teszteken kiderült, hogy a Ferrari erőforrásainak teljesítménye alaposan visszaesett. Emiatt szinte borítékolható volt, hogy 2020-ban a Ferrari motoros autók szenvedni fognak. A világjárvány azonban alaposan átrendezte a versenynaptárat, ami miatt jóval később indult el a szezon, de az olaszok a kényszerszünet alatt sem tudtak csodát tenni az autójukkal az idénynyitóig.
Az osztrák nagydíj a 2020-as Forma–1-es világbajnokság első futama volt, amelyet 2020. július 3. és július 5. között rendeztek meg a Red Bull Ringen. Charles Leclerc második évét kezdte meg a Scuderia-nál. A monacoi pilóta remekül mutatkozott be az olaszoknál, kétszer ünnepelhetett győzelmet és ő szerezte a legtöbb pole pozíciót 2019-ben. Leclerc a szabadedzéseken bár bejutott a top 10-be, de az élmezőnytől alaposan elmaradt. Az időmérő edzésen a 7. helyre sikerült kvalifikálnia magát, míg csapattársa Vettel a Q3-ba se jutott be. Vasárnap a rajt után Leclerc késélre menő csatát vívott Sergio Pérez-el a hatodik helyért, de végül meg kellett elégednie a hetedik pozícióval. Verstappen kiesése után előrébb ugrott egyet, de a 31. körben leendő csapattársa Carlos Sainz Jr. próbálta megelőzni, de a monacoi ki tudta védekezni a spanyol támadásait. A Safety Car visszatérő vendége volt a futamnak, így alaposan felkavarta az állóvizet. 10 körrel a vége előtt nem sokan tettek volna fel rá sok pénzt, hogy Leclerc dobogós lesz aznap, de a futam még tartogatott izgalmakat. Előbb Hamilton lökte ki Albont a 61. körben, majd Leclerc és az SF1000-es megtáltosodott. A monacoi a 64. körben Norris-t, majd a 66. körben Pérezt is megelőzte és mivel Hamilton-t időbüntetéssel sújtották így Leclerc-nek már csak arra kellett figyelnie, hogy ne veszítse szem elől a Mercedeseket és akkor a második helyet is elcsípheti. Végül így is lett. Leclerc második helyen fejezte be a futamot, de ez az eredmény inkább volt köszönhető a szerencsének és a pilóta kvalitásainak, mintsem az autó erősségének.
Az SF1000-es tehát dobogóval mutatkozott be a 2020-as szezonban, de a folytatás már közel sem alakult ilyen jól. Charles Leclerc a 16-os rajtszámú Ferrari-val előrukkolt néhány kiugró eredménnyel, de a Ferrari messze a várakozások alatt teljesített. Bár az olaszok szezonja pocsékra sikerült ez a modellautó abszolút nem! A Looksmart ismételten kimagasló minőségben hozta el nektek a Ferrari versenygépének 1:43-as kicsinyített mását.
