Rebellion R13 - Gibson No.3 Rebellion Racing - 4th 24H Le Mans 2020 N. Berthon - L. Delétraz - R. Dumas /Spark S7956 1:43/

Szegény Rebellion csapatnak jutott az a hálátlan szerep, hogy évekig asszisztáljanak a Toyota LMP1-es diadalmenetéhez. Mivel a svájciak önerőből nem tudták felvenni a japánokkal a versenyt, így maradt az, hogy várjanak a kínálkozó lehetőségre, hogy hátha a Toyota-áknak gondjuk akad és elorozzák előlük a győzelmet. Mivel 2020 volt az LMP1-es kategória búcsú éve, így a Rebellion számára is ez volt az utolsó lehetőség, hogy borsot törjenek a japánok orra alá.

A hármas rajtszámú Rebellion egységet a Nathanaël Berthon, Louis Delétraz, Romain Dumas hármas terelgette a Circuit de la Sarthe versenypályán. Ez az autó amúgy nem vett részt a WEC világbajnokság küzdelmeiben, mivel a Rebellion csapata csak itt Le Mans-ban nevezte be a hármas rajtszámú autót.

Főszereplőink a negyedik helyet szerezték meg az időmérőedzésen és ott is végeztek a versenyen, de azért nem volt ennyire sima a dolog. Bár előzetesen nem sok esélyt jósoltak nekik a másik Rebellion és a két Toyota ellen, mégis majdnem rácáfoltak a papírformára. A hetes rajtszámú Toyota technikai gondokkal küzdött és a verseny vége felé még úgy nézett ki, hogy Dumas-ék a másik Rebellion-t is elcsíphetik, amikor is bekövetkezett a baj. Deletraz alatt meghibásodott a Rebellion kuplungja, ami miatt kicsúszott és megkoccolta a falat. Nem csak sok időt veszített ezzel, de még a boxban is sokáig kellett szerelni az autót, amivel nem csak a második hely úszott el, de még a dobogóról is lemaradtak. Végül a hármas rajtszámú Rebellion „csak” a negyedik helyen végzett.

Sajnos ez az LMP1-es Rebellion már soha többet nem szállhat szembe a többiekkel Le Mans-ban a győzelemért, de emléke örökre fennmarad például ennek a remek 1:43-as méretarányú Spark modellautónak köszönhetően.