Leírás
Az 1983-as 1000 km-es nürburgringi verseny több dolog miatt is emlékezetes maradt. Ez volt sokáig az utolsó nemzetközi verseny, amit a „zöld pokolban” avagy a Nordschleife-nek nevezett majdnem 21 kilométer hosszú vonalvezetésen tartottak meg – majd csak 2015-ben tért ide vissza a WTCC mezőnye. A másik mérföldköve a versenynek, hogy ekkor állította be Stefan Bellof a pályarekordot egy 6:11.13-as idővel, amit majd csak 2018-ban tudtak nem hivatalosan megdönteni.
Ez a verseny volt az 1983-as FIA World Endurance Championship 3. fordulója is egyben. Hiába voltak Lancia-k, Ford-ok és Ferrari-k is a mezőnyben, mindenki számára világos volt, hogy ha csak valami csoda nem történik, akkor a Porsche-k fognak dominálni. Azon belül is a Le Mans-ban már bizonyított 956-osok, amiknek annak idején nem igazán volt ellenfele. A Derek Bell, Stefan Bellof alkotta páros a Jochen Mass, Jacky Ickx duóval vívott csatát a győzelemért. Mindkét páros a Rothmans dohánygyártó cég színeiben pompázó Porsche 956K-t hajtott. A küzdelmüknek az vetett véget, amikor Bell-ék a 12. körben karamboloztak, ami a versenyük végét is jelentette. Jacky Ickx-éknek már csak annyi volt a dolguk, hogy a Joest-Racing autóját maguk mögött tartsák és behúzzák a győzelmet. A Bell-Bellof párosnak jutott a körrekord döntés míg a Mass-Ickx páros a győzelmet zsebelhette be. Volt oka az örömre a Rothmans Porsche csapatának.
Ezt a gyönyörű páros Porsche kiadást a Werk83 hozta el nekünk 1:43-as méretarányban.
Paraméterek
| Pilóta | Ickx, Maas #2 Bellof, Bell |
| Csapat | Rothmans |
| Autó típusa | Porsche 956K |
| Év | 1983 |
| Futam | Nürburgring 1000km |
| Gyártó | IXO |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Fém |
