Leírás
Az 1973-as Brit Nagydíjat július 14-én rendezték Silverstoneban. A pálya önmagában klasszikus, de talán erre a versenyre többen is emlékezhetnek.
Száraz időben érkezett a rajtrácsra a mezőny, az élről a McLaren pilótája, Peter Revson indulhatott. A rajt után szépen eljött a mezőny, de aztán az első körben hatalmas baleset történt, és összesen 11 autó vált versenyképtelenné. Szerencsére senki nem sérült meg súlyosan, ugyanakkor a Brabham pilótájának, Andrea de Adamich-nak bokatörése a pályafutásának végét is jelentette.
Ilyen körülmények között a versenyt megállították, és mire ismét elindultak, már csak 18-an voltak a pályán az eredetileg 29-ből.
A csapat, a Frank Williams Racing több versenyzőnek is bizalmat szavazott abban az évben, miután második számú pilótája, Nanni Galli a gyenge eredmények miatt távozott. Az új-Zélandi versenyző a pilóta próbálgatások révén jutott el a Forma 1-be. Nem véletlenül talán, ugyanis abban az évben, május 30-án az év újonca címet is elnyerte az Indianapolisi 500-as versenyen, ahol 16. lett.
A királykategóriában végül aztán rövid “szezont” futott. Első, és egyben utolsó futama a Brit Nagydíj volt, ahol a 28. helyről, tehát az utolsó sorból rajtolt el. Ugyan nem volt részese a balesetnek, de csak azért, mert el sem jutott odáig. Az első körben technikai hiba miatt kiállni kényszerült.
A Spark ezzel az 1:43-as modellautóval az új-Zélandi pilóta egyetlen F1-es versenyének állít emléket, amely sajnálatos módon igen rövidre sikeredett. Egy gyönyörű autó, egyedi történettel.
Paraméterek
| Pilóta | Graham Mcrae |
| Csapat | Frank Williams Racing Cars |
| Autó típusa | IR |
| Év | 1973 |
| Futam | Nagy-Britannia |
| Gyártó | Spark |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
