Leírás
A Ferrari hosszú évek óta először várhatta újra győzelemre esélyesként az olasz nagydíjat. Jól lehet az előző futamokat játszi könnyedséggel nyerte meg Verstappen a Red Bull-al, de az olaszok bíztak abban, hogy F1-75-ös valamelyik pilótájukkal ezúttal felülkerekedik majd. A Ferrari megadta a módját a körítésnek, hiszen erre a nagydíjra a csapat és az autó is (valamennyire) sárga színbe öltözött. A, „Giallo Modena” nevezetű kollekcióval a Ferrari-gyár alapításának 75. évfordulóját ünnepelték az olaszok. De miért pont sárga? Mert Modena városának, ami Enzo Ferrari szülővárosa is egyben is fő színe a sárga. Nem mellesleg egy kis retró érzete is lehetett a szurkolóknak, hiszen a Ferrari szerelői a 80-as és 90-es évek nagy részében is sárga-fekete színű egyenruhában dolgoztak.
Carlos Sainz Jr. győzelmi esélyei azonban rögtön a hétvége elején kezdtek vészesen elhalványulni, amikor is az autójában erőforráselemek cseréje miatt rajtbüntetést kapott. Így hiába lett harmadik a szombati időmérő edzésen, csak a 18. helyről várhatta a vasárnapi rajtot. Ha nem is mint forró kés a vajon, de a spanyol elkezdte a felzárkózást. Különösen emlékezetes lehetett az a Ferrari szurkolói számára, amikor Sainz egy körön belül legyűrte mindkét Aston Martin-t még a verseny első részében. A spanyol pilóta a negyedik helyre zárkózott fel és bár nem lett dobogós, de így is remek felzárkózásával értékes pontokat szerzett csapatának.
A Ferrari a 2020-as toszkán nagydíj után versenyzett újra különleges autófestéssel. Ezt a Ferrarit a Bburago adta ki 1:43-as méretarányban.
Paraméterek
| Pilóta | Carlos Sainz |
| Csapat | Ferrari |
| Autó típusa | F1-75 |
| Év | 2022 |
| Futam | Monza |
| Gyártó | Bburago |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Fém |
