Leírás
A németországi „Zöld pokol” a World Sportscar Championship negyedik állomása volt 1957-ben. Az 1000 km-es nürburgringi endurance versenyek története egészen 1953-ig nyúlik vissza, de mivel 54-ben és 55-ben nem rendezték meg a viadalt, ezért 1957-ben még csak harmadszor tartották meg ezt a versenyt.
A World Sportscar Championship sorozatot a Ferrari autói uralták, három versenyből kettőt az ágaskodó paripás versenygépek húztak be, így a németországi versenyen is jó eredményre számítottak. Sőt a Nürburgring előtt a Mille Miglia versenyen Piero Taruffi diadalmaskodott pont egy Ferrari 315 S-el.
A Ferrari 315 S egy sportverseny-autó, amelyet 1957-ben gyártottak. A modell az 1956-os Mille Miglia győztes Ferrari 290 MM utódja volt. A kocsiba egy V12-es motort építettek, aminek maximális teljesítménye 360 lóerő volt, amivel akár a 290 km/h sebességel is tudtak repeszteni. Az 1957 május 26.-án megrendezett futamon a hatos számú autóval a Mike Hawthorn, Maurice Trintignant duó próbálta meg learatni a babérokat. Ám ezúttal a Ferrari számításait egy Aston Martin húzta keresztül, akik megszerezték a győzelmet, míg a 315 S típusú Ferrari-nak be kellett érnie a harmadik hellyel.
Bár a csatát elvesztették, de a háborút az olaszok nyerték meg. Év végén az utolsó venezuelai verseny után a Ferrari ünnepelhetett konstruktőri bajnoki címet 1957-ben. Az Art-Model ennek a gyönyörű tűzpiros autónak adta ki az 1:43-as méretarányú modelljét.
Paraméterek
| Pilóta | Hawthorn / Trintignant |
| Csapat | Scuderia Ferrari |
| Autó típusa | FERRARI 315 S |
| Év | 1957 |
| Futam | Nürburgring 24h |
| Gyártó | ART |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Fém |
