Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k (sütik) használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.
Menü

Ensign N179 No.22 Canadian GP 1979 Marc Surer

Paraméterek

Pilóta Marc Surer
Csapat Ensign
Autó típusa N179
Év 1979
Futam Kanada
Gyártó Spark
Méretarány 1:43
Modell anyaga Műgyanta

Youtube videók

Ár:
22.990 Ft
Gyártó:
Cikkszám: S3949
Elérhetőség: Raktáron, mehet a kosárba
A svájci Marc Surer Ensign versenyautója, amivel az 1979-es kanadai nagydíjon nem tudta magát kvalifikálni a versenyre.
Menny.:db

Leírás

Ensign? Marc Surer? Szerintem nem sok embernek mondanak ezek a nevek valamit is. Nem csoda a Spark megint egy olyan különlegességet hozott el nekünk, ami nem minden bokorban terem.

Az Ensign brit Forma-1-es csapat 1973-tól 1982-ig volt jelen a Forma-1-ben inkább kevesebb, mint több sikerrel. Pedig olyan versenyzők fordultak meg a csapatnál, mint Chris Amon, Jacky Ickx, Clay Regazzoni vagy Nelson Piquet. A nívós névsor ellenére a csapat statisztikájában a DNQ jelölés vészjóslóan sokszor tűnik fel (DNQ – azaz nem kvalifikálták magukat a futamra), ami nem éppen a sikerességre utal. Az 1979-es évet ennek ellenére bizakodóan várhatták, hiszen az Ensign N179-est a korábban Lotusnál is dolgozó Dave Baldwin tervezte. A nem mindennapi formatervezésű és festésű versenyautót pedig a korszak egyik legjobb erőforrása a Ford-Cosworth DFV hajtotta meg, de mindez kevés volt az üdvösséghez. A csapat csak szenvedett és az évad 13 nagydíjából csak 5-re sikerült kvalifikálni magukat, így érkeztünk meg a kanadai nagydíjhoz. A versenyhétvége legnagyobb szenzációja az volt, hogy Niki Lauda bejelentette visszavonulását, akit Bernie Ecclestone az argentin Ricardo Zuninóval helyettesített. Az Ensign 22-es rajtszámú autójában ezúttal a svájci Marc Surer bizonyíthatott. Volna… Mert már az időmérőn sem sikerült venni az akadályokat, így az Ensign csapat neve mellé egy újabb DNQ felirat került a statisztikákba.

Marc Surer 1979-ben azért egy Formula-2-es Európa-bajnoki címmel vigasztalódhatott és az évad utolsó F1-es nagydíján végül sikerült kvalifikálnia magát a futamra, amin végül kiesett. Királykategóriás pályafutása 1986-ig tartott, aminek egy rally balesetet vetett véget. Később a kilencvenes évek végén a BMW túrakocsi-programjának menedzsereként tevékenykedett. Talán nem ez a legismertebb csapat-pilóta párosítás, de a Spark eme 1:43-as modellje biztos, hogy ki fog tűnni a többi közül.

Kapcsolódó termékek

Gyártó: Spark
Gyártó cikkszám: S5303
Raktáron, mehet a kosárba
19.490 Ft
Gyártó: Spark
Gyártó cikkszám: S5305
Raktáron, mehet a kosárba
19.490 Ft
Gyártó: Spark
Gyártó cikkszám: S7112
Raktáron, mehet a kosárba
22.990 Ft
Gyártó: Spark
Gyártó cikkszám: S7113
Raktáron, mehet a kosárba
22.990 Ft

Ajánló