Leírás
Jo Bonner svéd autóversenyző érdekes pályafutást tudhat maga mögött. A Forma-1-ben kevésbé volt sikeres, de hazájában népszerű pilóta volt. Király kategóriás karrierje során csak egy alkalommal sikerült győzelmet szereznie 1959-ben Hollandiában. 1971-ig indult Forma-1-es futamokon, de mellette a Le Mans-i 24 órás versenyeken is szerepelt, ahol egy ízben második lett Graham Hill társaként egy Ferrari-val 1964-ben. 1966-ban a svájci Anglo-Suisse Racing Team színeiben indult a Forma-1-ben. Nagyon érdekes éve volt a csapatban, hiszen az istálló két különböző gyártó, háromféle modelljét vetette be az idény folyamán. A brit nagydíjon egy Brabham BT7-est biztosítottak a svéd pilóta számára.
A modell nem volt ismeretlen a svéd pilóta számára, hiszen ezzel versenyezte végig az 1965-ös szezont. A BT7-est a gyári csapat 1963 és 1964 között két szezonon át használta, ami alatt a modell egy konstruktőri harmadik és negyedik helyet hozott a konyhára. A Coventry Climax V8-as motort használó versenyautót már tulajdonképpen nyugdíjazták, amikor is a svájci csapat egy verseny erejéig még visszahozta a Forma-1-be.
A nagy visszatérés vagy finálé azonban elmaradt. Ez a verseny inkább a modell hattyú dala volt. A svéd és a BT7-es kalandja 42. körben ért végett, amikor is a kuplung bemondta az unalmast és ezzel egyszer és mindenkorra véget ért ennek a modellnek a Forma-1-es pályafutása. A Spark viszont elhozta nektek ezt a kissé feledésbe merült versenyautót, így ti is gazdagabbak lehettek a Brabham történetének egy darabkájával 1:43-as kiadásban.
Paraméterek
Pilóta | Jo Bonnier |
Csapat | Brabham |
Autó típusa | BT7 |
Év | 1966 |
Futam | Nagy Britannia |
Gyártó | Spark |
Méretarány | 1:43 |
Modell anyaga | Műgyanta |